4.2.12. Die Reinigung und die Besichtigung des Blocks der Zylinder / kartera kolenwala

Die Reinigung

Bei der Arbeit mit der zusammengepressten Luft benutzen Sie die Schutzbrillen.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie vom Block die äußerlichen Komponenten und die elektrischen Schalter / Sensoren ab. Für die volle Reinigung, im Ideal, sollen auch die hohlen Blindverschlüsse abgenommen sein. Die Blindverschlüsse werden auf folgende Weise abgenommen. Durchbohren Sie im Blindverschluss die kleine Öffnung, dann stellen Sie in ihn samores ein. Ziehen Sie die Pfropfen heraus, für samoresy von den Flachzangen oder den Zange ergriffen geworden. Auch otboltite von kolenwala 4 fette Düsen (auf den Motoren W204 / В234).
2. Soskoblite vom Block der Zylinder / kartera alle Spuren alt germetika - seien Sie vorsichtig, beschädigen Sie prokladotschnyje / uplotnitelnyje die Oberfläche nicht.
3. Nehmen Sie die Blindverschlüsse der fetten Galerien (ab wo sind bestimmt). Die Blindverschlüsse sitzen sehr dicht gewöhnlich - für den äussersten Fall des Blindverschlusses können wyswerleny sein, und des Schnitzwerks in den Öffnungen sind vom Markierer wieder hergestellt. Bei der Montage des Motors stellen Sie die neuen Blindverschlüsse fest.
4. Im Falle der starken Verschmutzung des Blocks der Zylinder / kartera muss man seine Dampfreinigung unterziehen.
5. Reinigen Sie alle fetten Öffnungen und die fetten Galerien und waschen Sie die inneren Höhlen vom warmen Wasser aus - die Wäsche setzen Sie fort, bis das reine Wasser gehen wird. Sorgfältig trocknen Sie und, in die Vermeidung rschawlenija aus, schmieren Sie mit dem feinen Film des Öls alle verknüpften Oberflächen ein. Schmieren Sie auch die Spiegel der Zylinder ein. Im Falle des Vorhandenseins des Zuganges auf die zusammengepresste Luft nutzen Sie ihn für die Beschleunigung des Prozesses des Dörrkringels, produjte von der auch zusammengepressten Luft alle fetten Öffnungen und die Galerien aus.
6. Falls der Block der Zylinder nicht sehr stark verschmutzt ist, kann das normale Reinigen mit Hilfe heiss (können Sie so wieviel, auf), des seifigen Wassers und der harten Bürste verwirklicht sein. Bedauern Sie die Zeit und das Werk auf die Durchführung dieser Arbeit nicht. Unabhängig von der gewählten Methode der Durchführung der Reinigung, überzeugen Sie sich von der Sorgfalt der Reinigung aller fetten Öffnungen und der Galerien, sowie in der Sorgfalt prossuschki aller Komponenten. Zum Schluss erzeugen Sie den Schutz der Spiegel der Zylinder vor der Korrosion, wie es höher beschrieben ist.
7. Für die Versorgung der Richtigkeit der Bemühung der Verzögerung der Schnitzvereinigungen sollen alle Schnitzöffnungen mit Hilfe der Markierer gesäubert sein. Für die Reinigung resb stellen Sie den Markierer des geforderten Umfanges in die Öffnung ein und entfernen Sie die Spuren des Rostes, der Korrosion, germetika für die Fixierung resb oder der Verschmutzungen; auch wird es helfen, die Situation beim Verstoß des Schnitzwerks zu korrigieren. Wenn es die Möglichkeit gibt, nutzen Sie die zusammengepresste Luft für die Reinigung der Schnitzöffnungen vom Span, der sich während der Durchführung der Prozedur der Reinigung bildete aus. Eine gute Alternative wird die Einspritzung die Sprays des wasserdispersen Schmierens in jede Öffnung durch das lange Röhrchen, das gewöhnlich im Satz mit aerosolju beigefügt wird.

8. Tragen Sie auf die neuen Blindverschlüsse der fetten Galerien herankommend germetik auf und stellen Sie die Blindverschlüsse in die Öffnung im Block der Zylinder ein. Fest ziehen Sie die Blindverschlüsse fest. Feststellen Sie und ziehen Sie die fetten Düsen in den unteren Teil kartera auf den Motoren W204 / В234 fest.
9. Wenn der Motor der unverzüglichen Auseinandersetzung nicht unterliegt, bedecken Sie für seine Aufrechterhaltung in der Sauberkeit den Motor vom großen Plastikmantel; zur Vermeidung der Bildung des Rostes erzeugen Sie den Schutz aller verknüpften Oberflächen und der Spiegel der Zylinder in der beschriebenen höher Weise.


Bei protschistke der Öffnungen benutzen Sie die Schutzbrillen.

Die Besichtigung

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Optisch schauen Sie den Block der Zylinder hinsichtlich des Entdeckens der Risse und der Korrosion an. Prüfen Sie, ob das Schnitzwerk in den Schnitzöffnungen abgerissen ist. Wenn es die Fälle der inneren Ausfließen des Wassers gab, hat den Sinn, die professionelle Prüfung des Blocks der Zylinder / kartera in der Werkstatt durchzuführen, die über die spezielle Ausrüstung verfügt. Im Falle des Entdeckens der Defekte bemühen Sie sich, sie zu entfernen; im Falle der Unmöglichkeit wird die Erwerbung des neuen Blocks der Zylinder gefordert.
2. Prüfen Sie den Spiegel jedes Zylinders auf den Verschleiß oder das Vorhandensein der Kratzern. Prüfen Sie, ob im Oberteil der Zylinder der angesprochenen Ränder (den Stufen), bezeichnend auf den übermäßigen Verschleiß des Spiegels der Zylinder existiert.

3. Die Kolben und die Zylinder werden der Freund zum Freund angepasst und werden nach fünf Kodes - AW, In, Mit, 1 (mit der Überschreitung in 0.5 mm) und 2 (mit der Überschreitung 1 mm) eingestuft.
4. Der Kode wird auf dem Boden des Kolbens gestanzt.

5. Sowie wird der Kode auf dem Vorderteil des Blocks der Zylinder gestanzt. Werden beachten, dass sich alle Klassifikationen im einem und derselbe Block der Zylinder erweisen können.

6. Der Verschleiß der Spiegel der Zylinder und der Kolben kann mittels der Anlage des entsprechenden Kolbens (ohne Kolbenringe) in den Zylinder und der Einleitung dorthin die Schneiden schtschupowogo des Messgeräts gemessen sein. Die Prüfung erzeugen Sie beim Kolben, bestimmt wie ist es näher zum Oberteil des Zylinders möglich. Wenn der Spielraum nominell übertritt ( muss man für erzeugen ist es den neuen Kolben des Motors) die Bedeutung, die in den Spezifikationen gebracht ist, rastotschku der Zylinder, besser, den Rat des Experten für die Wiederherstellung des Motors dabei auszunutzen.