1. Richten Sie die Handbremse und poddomkratte das Auto vorn und hinten auf, es auf die axialen Stützen festgestellt (wenden sich zu Rasdelu Poddomkratschiwanije, das Schleppen und den Wechsel der Räder). Schalten Sie die negative Leitung der Batterie aus.
2. Ziehen Sie das motorische Öl zusammen, dann reinigen Sie und stellen Sie auf die Stelle den Ausflußpfropfen fest, sie mit der geforderten Bemühung festgezogen. Falls die Frist des Ersatzes des motorischen Öls und des Filters herankommt, ist es auch empfehlenswert, den fetten Filter abzunehmen und, den Neuen festzustellen. Nach der Montage in den Motor kann überflutet sein ist das frische motorische Öl. Die vollen Informationen sind im Kapitel die Laufende Bedienung gebracht.
3. Nehmen Sie das rechte Vorderrad ab, dann nehmen Sie molding des Vorderflügels und die Vordersektion lokera die Bogen des Rads ab.
4. Unter dem Bogen des Rads arbeitend, werden abschrauben und nehmen Sie die Muttern der rechten Vorder- und hinteren Stütze des Motors ab.
5. Entsprechend den Instruktionen, die im Kapitel Brennstoff- und Auspuff- des Systems gebracht sind nehmen Sie den ljambda-Sensor und das Emfangsausblaserohr ab.
6. Abschrauben Sie und nehmen Sie den durchgehenden Bolzen der Befestigung der reaktiven Stange zur rechten oberen Stütze des Motors ab.
7. Schalten Sie zum Hebeohrring des Motors die Hebetakelage an, dann heben Sie die rechte Vorderseite des Motors auf, so, dass die Belastung von der Stütze abzunehmen. Überzeugen Sie sich von der Zuverlässigkeit der Hebetakelage und seiner Übereinstimmung mit dem gehobenen Gewicht - im Laufe der Abnahme der Schale wird kartera der Motor aufgehängt auf lebedke bleiben.
8. Zurückgeben Sie und nehmen Sie den unteren Bolzen und die Haarnadel der Befestigung der Schale kartera zur Transmission ab. Für die Abnahme der Haarnadel schwächen Sie die Mutter auf etwas Windungen des Schnitzwerks zuerst, dann schrauben Sie die zweite Mutter an und, sie festgezogen, schrauben Sie die Haarnadel für die untere Mutter ab. |
| 9. Dort wo existiert, vom Auto arbeitend, nehmen Sie otboltite und die Klammer der unteren Stütze des Motors und der hartnäckigen Stange ab. |
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10. Auf den frühen Modellen, otboltite die Klammer des Hörers mess- schtschupa (wenn ist bestimmt) und ziehen Sie den Hörer mit der Manschette aus dem Heckende der Schale kartera heraus.
11. Dort wo existiert, schalten Sie die Leitungen des Sensors des Niveaus des Öls aus, dann werden die Einstelbolzen abschrauben und nehmen Sie den Sensor von der Schale kartera ab. Nehmen Sie die Verlegung ab.
12. Dort wo existieren, geben Sie die Bolzen zurück und nehmen Sie von der Schale kartera die Klammer und den Hörer der Rückgabe des Öls zum Block des Systems der Turboaufladung ab.
13. Unter dem Auto werden das Schutzblech für die Zutrittsicherstellung von zwei Gummipfropfen auf dem Grund des Blocks der Transmission hinablassen. Wykowyrnite die Pfropfen und mit Hilfe des Stirnschlüssels mit der Verlängerungsleitung geben Sie die hinteren Bolzen der Befestigung der Schale kartera zum Block der Zylinder zurück.
14. Unter dem rechten Flügel arbeitend, nehmen Sie die Vorder- und hinteren Paneele für die Zutrittsicherstellung vom Heckende des Motors ab.
15. Mit Hilfe des Stirnschlüssels geben Sie den Bolzen der Befestigung der hartnäckigen Stange des Bogens des rechten Flügels zum Blendrahmen zurück.
16. Zurückgeben Sie und nehmen Sie 2 Bolzen der Befestigung des rechten Vorderwinkels des Blendrahmens zum Boden der Karosserie ab.
17. Mit Hilfe des Hebels werden den Winkel des Blendrahmens hinablassen und stellen Sie zwischen dem Boden der Karosserie und dem Blendrahmen den hölzernen Block von der Dicke daneben 3 ein siehe
18. In der progressiven Ordnung werden abschrauben und nehmen Sie die Bolzen der Befestigung der Schale kartera zum Block der Zylinder ab, auf den Stellen die 1 oder 2 Bolzen für die Warnung des Fallens der Schale kartera abgegeben. Auf einigen Modellen kann zuerst gefordert werden, den thermischen Schild des Auspuffsystems abzunehmen.
19. Nehmen Sie die bleibenden Bolzen ab und senken Sie die Schale kartera auf die Erde. Wenn die Schale kartera prikipel zum Block des Motors, mit seinem Weg pochlopywanija nach der Schale von der Handfläche befreien Sie. |
| 20. Bei der Abnahme der Schale kartera, die Möglichkeit ausgenutzt, nehmen Sie ab und prüfen Sie maslosabornuju den Hörer/Filter hinsichtlich des Entdeckens der Merkmale ihrer Blockierung oder der Beschädigungen - schauen Sie auch uplotnitelnoje den Ring auf den Motoren an, die mit den Auswuchtwellen ausgestattet sind. |
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| 21. Falls notwendig reinigen Sie otboltite den Einlasshörer / Filter eben oder ersetzen Sie sie. |
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| 22. Auf den Motoren W204 und В234 (ausgestattet von den Auswuchtwellen) nehmen Sie den übergebenden Hörer mittels ihrer Extraktion aus dem Block kartera ab. |
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| 23. Dann schieben Sie sie zur Seite vom Mantel des fetten Filters. Nehmen Sie uplotnitelnyje die Ringe von jedem Ende des Hörers ab. |
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