1. Schalten Sie die Stecker vom Block der Zündung des Systems der geraden Zündung aus. Geben Sie die Schrauben zurück und nehmen Sie smotrowuju den Deckel, oder den Block der Zündung im System mit der geraden Zündung, im zentralen Teil des Deckels des Kopfes der Zylinder (ab wenn ist es erforderlich siehe das Kapitel des Systems des Starts und der Ladung).

2. Auf den Modellen, nicht ausgestattet von der geraden Zündung, schalten Sie von den Kerzen die Hochspannungsleitungen aus.

3. Nehmen Sie die Grubenbauschrauben des Deckels des Kopfes der Zylinder ab und nehmen Sie sie ab.

4. Dann nehmen Sie die inneren Verlegungen und die speziellen gespaltenen Gummipfropfen ab.

5. Auf den späteren Modellen sind die gespaltenen Gummipfropfen in die äußerliche Verlegung eingebaut.

1. Reinigen Sie die Kontaktoberflächen des Deckels des Kopfes der Zylinder und den Kopf der Zylinder. Auf den frühen Modellen stellen Sie die speziellen gespaltenen Gummipfropfen auf den Kopf der Zylinder fest, dann tragen Sie das 4-millimeterlange Kissen silikonowogo germetika nach den Winkeln des Kopfes und auf die Gummipfropfen auf.

2. Auf den späten Modellen stellen Sie den kombinierten Gummiring in die Rille im Deckel des Kopfes der Zylinder fest.
3. Stellen Sie auf die Stelle den Deckel des Kopfes der Zylinder fest und stellen Sie die Grubenbaubolzen ein. Ziehen Sie die Bolzen in der fortschreitenden Ordnung mit der geforderten Bemühung, seit den Bolzen nah zum Verteiler des Endes des Kopfes und des mittleren Bolzens des Verteilungsendes fest.
4. Auf den Modellen mit der Zündanlage, die mit dem Verteiler ausgestattet ist, schalten Sie die Hochspannungsleitungen zu den Zündkerzen an.
5. Stellen Sie auf die Stelle smotrowuju den Deckel oder den Block der Zündung des Systems der geraden Zündung ins Zentrum des Deckels des Kopfes der Zylinder fest und ziehen Sie die Schrauben fest.